लिथियम कार्बोनेटच्या किमती पुन्हा वाढतील?

साठी मुख्य करारलिथियमकार्बोनेट फ्युचर्स, ज्याला “व्हाईट पेट्रोलियम” म्हणून ओळखले जाते, ते 100,000 युआन प्रति टन खाली आले आणि त्याची सूची झाल्यापासून नवीन नीचांक गाठला.4 डिसेंबर रोजी, सर्व लिथियम कार्बोनेट फ्युचर्स कॉन्ट्रॅक्ट्सने त्यांची मर्यादा खाली आणली, मुख्य करार LC2401 6.95% घसरून 96,350 युआन प्रति टन वर बंद झाला आणि त्याची सूची झाल्यापासून नवीन नीचांक प्रस्थापित करणे सुरू ठेवले.

लिथियम कार्बोनेट, मुख्य लिथियम क्षारांपैकी एक म्हणून, लिथियम बॅटरीसाठी एक गंभीर कच्चा माल म्हणून काम करते, मुख्यतः पॉवर बॅटरी, ऊर्जा साठवण आणि 3C क्षेत्रात वापरले जाते, म्हणून त्याचे "पांढरे पेट्रोलियम" म्हणून ओळखले जाते.

बॅटरी-ग्रेड लिथियम कार्बोनेट प्रति टन सुमारे 600,000 युआन पर्यंत वाढले तेव्हा फ्युचर्स मार्केटमध्ये गेल्या नोव्हेंबरमध्ये आश्चर्यकारक चढाई झाली.एका वर्षाच्या आत, ते सध्याच्या 120,000 युआन प्रति टन पर्यंत घसरले आहे, ज्यामुळे आश्चर्यकारक 80% घट झाली आहे.4 डिसेंबरपर्यंत, लिथियम कार्बोनेट फ्युचर्ससाठी मुख्य करार LC2401 प्रति टन 100,000 युआनच्या खाली घसरला आहे, जो त्याच्या स्थापनेपासून नवीन नीचांक गाठला आहे.

लिथियम कार्बोनेट किमतीच्या बाबतीत रॉक तळाला आदळला आहे का?

काही संस्थांनी सुचवले आहे की पुढील वर्षी लिथियम कार्बोनेटची जागतिक पुरवठा आणि मागणी सुमारे 200,000 टनांपेक्षा जास्त असू शकते, ज्यामुळे लिथियम कार्बोनेट फ्युचर्स 100,000 युआनच्या खाली घसरतील, कदाचित पुनर्प्राप्तीची चिन्हे दाखवण्यापूर्वी ते 80,000 युआन प्रति टनपर्यंत पोहोचेल.

Zhengxin Futures च्या विश्लेषणानुसार, पुढील वर्षी लिथियम खाणकाम आणि सॉल्ट लेक उत्पादनात लक्षणीय वाढ होण्याची अपेक्षा आहे, अर्जेंटिना आणि झिम्बाब्वे मधील अनेक लिथियम प्रकल्पांसह, बाजारपेठेत भरीव वाढीचे योगदान देतील.खाणी आणि मिठाच्या सरोवरांमधून मिळणारा भरघोस नफा, विशेषत: कमी खर्चात, विस्तारासाठी पुरेसा प्रोत्साहन देतो.लिथियम संसाधनाच्या पुरवठ्यात झपाट्याने वाढ झाल्यामुळे पुढील वर्षांमध्ये लिथियम कार्बोनेटचा जास्त पुरवठा होऊ शकतो, ज्यामुळे त्याच्या किमतींवर दीर्घकाळ दबाव येऊ शकतो.

त्याच बरोबर अल्पकालीन मागणी उदास वाटते.मध्यम-स्तरीयलिथियम बॅटरी उत्पादनसह मंद हंगामात प्रवेश करतेबॅटरी उत्पादकतुलनेने उच्च यादी धारण करणे.नोव्हेंबर आणि डिसेंबरमध्ये मोठ्या बॅटरी आणि कॅथोड उत्पादकांमध्ये उत्पादन कमी झाले.ऊर्जा साठवण, देखील, डाउनस्ट्रीम बॅटरी उत्पादकांमध्ये तीव्र किमतीच्या स्पर्धेचा साक्षीदार असलेल्या एका निस्तेज हंगामाचा सामना करावा लागतो.नवीन ऊर्जा वाहन उद्योगाचा प्रवेश दर 30% च्या पुढे गेल्याने मध्यम ते दीर्घ मुदतीच्या दिशेने पाहता, लिथियम कार्बोनेटच्या मागणीवरील वाढीव ओढ कमी होत असल्याचे दिसते.या वर्षी नवीन ऊर्जा वाहनांच्या विक्रीचे प्रमाण अधिक असल्याने, पुढील वर्षी हाच वाढीचा दर कायम राखणे ही मोठी आव्हाने आहेत.

लिथियम कार्बोनेटच्या किमतीत लक्षणीय घट होत असताना, पॉवर बॅटरीच्या किमती लक्षणीयरीत्या कमी होण्याच्या मार्गावर आहेत, ज्यामुळे नवीन ऊर्जा वाहनांच्या किमतीत कपात करण्यासाठी अधिक जागा निर्माण झाली आहे.

असंख्य बॅटरी उत्पादक हळूहळू उत्पादनाची गुणवत्ता वाढवताना अधिक कार्यक्षम बॅटरी पॅक उत्पादनांवर संशोधन आणि विकासाकडे वळत आहेत.BYD, EVE, SUMWODA यांसारखे अनेक मोठ्या प्रमाणातील बॅटरी उत्पादक स्टाइलरच्या बॅटरी पॅक वेल्डिंग उपकरणांचा वापर करत आहेत.बॅटरी पॅक वेल्डिंग माहितीबद्दल अधिक जाणून घेण्यासाठी आमच्या अधिकृत वेबसाइटला मोकळ्या मनाने भेट द्या.